C3 AIRCROSS MAX Hybrid 145 e-DCS6
Pieejams
VIRSBŪVE:
Hečbeks
DZINĒJS:
Hybrid 145 e-DCS6
APRĪKOJUMA LĪMENIS:
MAX
Eksterjers:
Balta nemetāliska
Interjers:
Citroën Advanced Comfort interjers ar OUTDOOR apdares līmeni
Kopējā cena:
24 900 €
Sākotnējā cena:
26 040 €
Atlaides apmērs:
1 140 €
IESPĒJAS & AKSESUĀRI
| Balta nemetāliska | 250 € |
*Papildaprīkojums, kas iekļauts cenā
Tehniskie dati
Galvenā informācija
| VIRSBŪVE: | Hečbeks |
| DZINĒJS: | Hybrid 145 e-DCS6 |
| APRĪKOJUMA LĪMENIS: | MAX |
Aprīkojums
Drošība
| Elektriskā stāvbremze |
| Riepu spiediena netiešā uzraudzības sistēma (iTPMS) |
| Drošības pakete: Ātruma ierobežotājs / Kruīza kontrole, Kafijas pauzes brīdinājums – vadītāja uzmanības brīdinājums 1. līmenis, Aktīvā drošības bremzēšana (Active Safety Brake – AEB Video), Joslu saglabāšanas palīgsistēma (Lane Keeping Assist), SLI ātruma ierobežojuma informācija + Aklās zonas uzraudzības sistēma |
| Aklās zonas uzraudzības sistēma |
| Priekšējie, aizmugurējie un sānu parkošanās sensori un aizmugurējā kamera |
Ārpuse
| LED priekšējie lukturi |
| Tālo gaismu palīgsistēma |
| Melni spīdīgi jumta reliņi |
| Apsildāmi elektriski vadāmi nolokāmi ārējie atpakaļskata spoguļi |
| LED dienas gaismas |
| Automātiskie lietus jutīgie logu tīrītāji |
| 3D LED aizmugurējie lukturi |
Komforts
| Viedtālruņa bezvadu lādētājs |
| C-Zen salons |
| CITROËN ADVANCED COMFORT® SUSPENSION aktīvā piekares sistēma |
| Vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu |
| Citroën Head-up displejs |
| Ādas stūre |
| Akustiskais vējstikls |
| Tonēti stikli pie 2. rinda |
| Automātiskā klimata kontrole |
| Elektriski vadāmi priekšējie un aizmugurējie logi |
| Advanced Comfort sēdekļi |
| Automātiskā klimata kontrole |
| Bezrūpju piekļuve un iedarbināšana |
Other
| 2 USB Type-C ligzdas 2. rindā (ātrā uzlāde 3A) |
| 3 USB Type-C ligzdas |
Salons
| Elektrohromatisks salona atpakaļskata spogulis |
| 1/3-2/3 nolokāmas sēdvietas 2. rindā |
| Divu pozīciju bagāžnieka grīda |
| Paaugstināta centrālā konsole ar roku balstu un slēgtu glabātuvi |
| Isofix bērnu sēdekļu stiprinājuma punkti ar Top Tether otrās rindas ārējos sēdekļos |
Audio un komunikācija
| 2 augstfrekvences skaļruņi + 2 zemfrekvences skaļruņi + 2 aizmugurējie skaļruņi |
| 10'' SD skārienekrāns, Mirror Screen (Android Auto / Apple CarPlay) – AA/ACP, AM/FM uztvērējs, digitālā audio apraide (DAB), iebūvēta savienotā navigācija (uz kuģa / ar tiešsaistes satiksmes datiem), ar ATB un e-call/b-call funkcijām |
Riepas, diski
| 17 collu ARAGONITE vieglmetāla diski ar dimantu, 215/60R17 riepas |
Galvenās iezīmes:
EXTERIOR DIMENSIONS
| Augstums: | 1660 mm |
| Garums: | 4395 mm |
| Riteņu garenbāze: | 2670 mm |
LOADING CAPACITY
| Kravnesība: | kg |
Technical data
| Max ietilpība: | l |
| Maksimālā elektromotora jauda 30 min laikā: | kW |
| Start-stop: | |
| Vilkmes akumulatora baterija: | kWh |
| Platums: | 1795 mm |
| Klīrenss: | 200 mm |
| Min. Ietilpība: | l |
| Max ietilpība (VDA): | 460 l |
| Max kravas telpas garums (mm): | mm |
| Max kravas telpas platums (mm): | mm |
| Max kravas telpas augstums (mm): | mm |
| Degvielas tvertne: | 44 l |
| Motora tilpums: | 1199 cm³ |
| ICE Jauda: | 100 kW/ZS |
| Griezes moments: | 230/1750 Nm |
| Elektromotora maksimālā jauda: | 21 kW |
| Elektromotora griezes moments: | 55 Nm |
| Bruto vilces akumulatora jauda: | 0.89 kWh |
| Neto vilces akumulatora jauda: | 0.43 kWh |
| Jauda: | kW/ZS |
| Pašmasa: | 1423 kg |
| Pašmasa (ar šoferi): | kg |
| Maksimālā masa: | 1830 kg |
| Masa piekabei, kas nav aprīkota ar bremžu sistēmu: | 710 kg |
| Masa piekabei aprīkotai ar bremzēm: | 1250 kg |
| Maksimālais ātrums: | 201 km/h |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | s |
| Braukšanas diapazons ar elektrību: | km |
| Elektrības patēriņš (EC/AC kombinēts): | kWh/100km |
| Elektroenerģijas patēriņš: | Wh/km |
| WLTP vidējais degvielas patēriņš no: | 5.3 - 5.4 l/100km |
| WLTP CO2 emisija no: | 120 - 123 g/km |
| Drive-by sound level: | 67 dB (A) |
| Emisijas standartiem: | Euro |
| Apstiprināts: | e2*2018/858*00035*06 WVTA |
| Tipa apstiprinājums ir apstiprināts: | 2024-12-06 |
Wheel Drive
| Wheel Drive: |
Saskaņā ar 2004/3/EK papildu aprīkojums, braukšanas tehnika, celtspēja, ceļa un laika apstākļi var ietekmēt faktisko degvielas patēriņu..
Mēs, Citroën esam darījuši visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka cenas un specifikācijas šajā mājas lapas rīkā ir pēc iespējas atbilstošākas, taču mēs nevaram pilnībā izvairīties no iespējamām kļūdām, kas varētu rasties cilvēcisku vai tehnisku iemeslu dēļ. Citroën un tā dīleru tīkls nevar uzņemties atbildību par šādām, iespējamām kļūdām, neprecizitātēm vai izlaidumiem saturā, taču vienmēr darīs labāko, lai nodrošinātu savus klientus ar iespējami labāko piedāvājumu.